bramki a4 wrocław kamery

Kamera Węzeł Wielicki, Autostrada A4 kierunek Rzeszów. Kraków, Kamery internetowe, TANIE noclegi, noclegi w CENTRUM. Kamera: Kamera Wrocław, Ogród Zarządca autostrady A4 Katowice-Kraków uruchomił dwie nowe bramki z przeznaczeniem wyłącznie dla płatności automatycznych. Kierowcy skorzystają z nich na obu placach poboru opłat, w Mysłowicach i w Balicach. Według zapewnień ma być szybciej, a dla samochodów osobowych - również i taniej. KAMERY NA LOTNISKACH - Porty lotnicze. Kamery na lotniskach w Polsce i na świecie - live. Podgląd na operacje naziemne, a także na starty i lądowania. Kamery na żywo, uruchomiony radar lotów oraz ustawiona odpowiednia częstotliwość radiowa do nasłuchu ATC , pozwolą nam poczuć się jak kontroler lotów. Krajowa Administracja Skarbowa wdraża nowy system poboru opłat na państwowych odcinkach dróg płatnych. Zmiana dotyczy m. in. odcinka autostrady A4 Wrocław - Sośnica. Opłaty są pobierane na odcinakach A2 Stryków – Konin i A4 Wrocław – Sośnica zarządzanych przez GDDKiA o łącznej długości 261 km. Tu opłaty wynoszą 10 gr/km od samochodów osobowych i 5 gr/km od motocykli. Odcinki płatnych autostrad zarządzanych przez koncesjonariuszy: A1 Gdańsk – Toruń, A2 Konin – Nowy Tomyśl nonton drama china love in time 2022 sub indo. Przejazd odcinkiem autostrady A4 Wrocław – Sośnica bez zatrzymywania się przed szlabanem będzie możliwy od 1 grudnia 2021 roku. Zostanie tam wprowadzona nowa metoda poboru opłaty w systemie swobodnego ruchu, czyli przejazd typu “free-flow”.Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy o autostradach płatnych oraz Krajowym Funduszu Drogowym oraz niektórych innych ustaw.– Rząd chce zwiększyć przepustowość i ograniczyć zatory na państwowych autostradach płatnych. Chodzi o przejazd odcinkami Konin-Stryków (autostrada A2) i Wrocław-Sośnica (autostrada A4). Na odcinkach tych wprowadzona zostanie nowa metoda poboru opłaty w systemie swobodnego ruchu, czyli przejazd typu “free-flow” – tłumaczą przedstawiciele obecnie funkcjonującym systemie poboru opłaty za przejazd autostradą konieczne jest zatrzymanie na Miejscu Poboru Opłat (MPO) i oczekiwanie na podniesienie szlabanu, aby wjechać lub zjechać z autostrady. Powoduje to powstawanie korków.– Dzięki nowej metodzie poboru opłaty w systemie swobodnego ruchu, czyli przejazdu bez zatrzymywania się, zwiększymy przepustowość państwowych autostrad. Nowoczesny i efektywny pobór opłaty umożliwi likwidację bramek i szlabanów, a tym samym ograniczy zatory i poprawi komfort przejazdu – mówi Tadeusz Kościński, minister finansów, funduszy i polityki regionalnej .Nowe rozwiązanie ma także pozwolić na zmniejszenie kosztów poboru opłaty za przejazd autostradą.– Przygotowane rozwiązanie pozwoli kierowcom na płynne poruszanie się. Nowy sposób poboru opłaty za przejazd będzie działać w ramach Systemu Poboru Opłaty Elektronicznej KAS – e-TOLL, który już niebawem zastąpi system viaTOLL. Wykorzystując możliwości systemu e-TOLL zmniejszymy koszty poboru opłaty za przejazd. Nie trzeba będzie już przeznaczać środków na utrzymanie i modernizację infrastruktury towarzyszącej Manualnemu Systemowi Poboru Opłat, czyli bramek autostradowych i ich wyposażenia – dodaje Magdalena Rzeczkowska, szefowa Krajowej Administracji Skarbowej .Co się zmieni dla kierowców?Kierowcy korzystający z płatnych autostrad będą mieli dwie możliwości zapłacenia za przejazd:Zakup elektronicznego biletu autostradowego – e-biletu, który każdorazowo będzie obowiązywał w określonym czasie i na danym odcinku autostrady, wskazanym przez kierowcę. Do takiego zakupu nie będzie wymagana instalacja żadnego urządzenia, ani przekazywanie danych podstawie danych geolokalizacyjnych pojazdu przekazywanych do Systemu Poboru Opłaty Elektronicznej KAS (e-TOLL). Takie rozliczenie opłaty odbywać się będzie z wykorzystaniem nowoczesnych i wygodnych metod płatności. Kierowca będzie musiał jedynie zarejestrować się w systemie oraz zainstalować i uruchomić bezpłatną aplikację mobilną e-TOLL PL (dostarczoną przez KAS), stosowne urządzenie OBU – On Board Unit lub ZSL – Zewnętrzny System e-biletu będzie możliwy zarówno online, jak i w formie wydrukowanego biletu na stacji paliw czy w kiosku. Umożliwi to korzystanie z systemu także przez kierowców, którzy nie stosują rozwiązań cyfrowych.– Sprzedaż biletów autostradowych będą mogli prowadzić przedsiębiorcy na podstawie umowy zawartej z Szefem KAS. Pozwoli to na interoperacyjność z odcinkami koncesyjnymi, które już obecnie umożliwiają wniesienie opłaty z wykorzystaniem videotollingu i aplikacji integratorów płatności – zapowiada przepisy wejdą w życie po 14 dniach od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw. Likwidacja bramek i możliwość zakupu biletów autostradowych nastąpi od 1 grudnia 2021 r.– Chcemy, aby możliwość rozliczania opłaty za przejazd autostradą dla pojazdów lekkich z wykorzystaniem aplikacji mobilnej e-TOLL PL została, jako opcja, wprowadzona w momencie uruchomienia systemu e-TOLL dla pojazdów ciężkich, czyli już w czerwcu 2021 r. – informuje wiceminister Magdalena systemie e-TOLL użytkownik będzie miał dostęp do wszystkich danych, dokumentów i usług po zalogowaniu do konta klienta w dedykowanym dla niego serwisie, który zostanie uruchomiony w maju 2021 r. Dla kierowców wnoszących opłatę elektroniczną, zostaną udostępnione dedykowane pasy wjazdowe i wyjazdowe na państwowych będzie grozić za brak opłaty?Obowiązek wniesienia opłaty za przejazd autostradą będzie spoczywał na właścicielu, posiadaczu lub użytkowniku pojazdu.– Podstawowym elementem systemu kontroli opłacania przejazdów będą urządzenia (kamery typu OCR) służące do rozpoznawania tablic rejestracyjnych. Ujawnienie nieprawidłowości we wnoszeniu opłat będzie wynikiem na bieżąco realizowanego procesu automatycznej analizy danych. Niewniesienie opłaty za przejazd autostradą będzie skutkować nałożeniem opłaty dodatkowej. Opłata dodatkowa nie zostanie pobierana, jeśli w ciągu 3 dni od zakończenia przejazdu, zostanie zakupiony bilet elektroniczny za nieopłacony przejazd – informują przedstawiciele systemu nadzorowania prawidłowości opłacania przejazdów, będzie kontrola drogowa prowadzona przez funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej oraz uzupełniająco funkcjonariuszy Policji i inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego. W przypadku stwierdzenia w trakcie kontroli braku opłaty za przejazd, kierujący otrzyma mandat. W takiej sytuacji nie będzie naliczana opłata dodatkowa. 29 listopada 2021Znikają bramki na autostradach, ale zapłacić musisz. Jak to zrobić?Od 1 grudnia 2021 (środa) nie zapłacisz już za przejazd autostradą GDDKiA na bramkach, bo zostaną one zlikwidowane. Same płatności pozostają jednak obowiązkowe. Jak zatem uiścić opłatę, by uniknąć mandatu?Przygotuj się na zmiany w prawie: pobierz jedną z dwóch dostępnych aplikacji mobilnych lub kupuj przed każdą podróżą „bilet autostradowy” na stacji benzynowej. Którą opcję polecamy w BEEP?Jak zapłacić za autostradę od 1 grudnia?Znienawidzone przez wielu bramki znikają na dobre, czas na rewolucję w sposobach płatności za odcinki autostrad A2 (Konin-Stryków) i A4 (Wrocław-Sośnica). Na ocenę ich działania przyjdzie nam z pewnością chwilę poczekać, ale już dziś możemy podpowiedzieć Wam, jak przygotować się do bramki na a4. Teraz płać zapłacić za autostradę? Nowe zasady przewidują następujące możliwości:Bilet autostradowy. Nie kojarz go jednak z tradycyjnym papierowym kartonikiem. To bilet elektroniczny. Kupisz go na stacji benzynowej podając numer już oczami wyobraźni kolejki na stacjach przed wjazdem na płatne odcinki autostrad? Nie musisz w nich stać. Bilet autostradowy można kupić z wyprzedzeniem, podając planowaną datę przejazdu. Będzie ważny przez 48 e-TOLL. Możesz pobrać ją w App Store lub Google Play. To rozwiązanie zdecydowanie lepsze dla kierowców, którzy podróżują często, np. w celach służbowych – wtedy każdorazowa wizyta na stacji mogłaby być Autopay [WYBÓR BEEP]. To aplikacja, która będzie Twoją wirtualną bramką na autostradzie. Automatycznie pobierze płatność z Twojego salda, gdy wjedziesz na płatny odcinek autostrady. Uwaga: ta aplikacja obsługuje płatności na każdej płatnej autostradzie w kraju, także A1 oraz odcinku A4 na wynajem. Kto płaci za autostradę?Oczywiście Klient: płatności za autostradę, parkingi, paliwo, które zużyjesz są po Twojej autostrady w Polsce są płatne?Obecnie mamy w Polsce dwa płatne odcinki autostrad należących do GDDKiA. To odcinki A2 (Konin-Stryków i Stryków-Konin) oraz A4 (Wrocław-Sośnica i Sośnica-Wrocław). Do niedawna dość oczywisty był moment wjazdu na nie – żeby przejechać się płatnym odcinkiem, trzeba było ustawić się w kolejce do bramki i pobrać papierowy bilet a następnie opłacić go zjeżdżając w wybranej miejscowości. Oprócz A4 i A2 płatny odcinek znajduje się też na A1 – choć tam wciąż stoją bramki, możesz je ominąć korzystając z wymienionej wyżej aplikacji AutoPay, bo przejeżdżające auta rejestrują również się stanie, jeśli zapomnisz zapłacić?No cóż. Jeśli nie uiścisz opłaty w ciągu trzech dni od momentu przejazdu, na pewno dostaniesz mandat. Na wjeździe i wyjeździe z płatnych odcinków staną kamery, które będą rejestrować rejestracje samochodowe. Jeśli nie odnajdą Twoich numerów w bazie opłaconych przejazdów, przekażą te informacje policji. Ta wystawi właścicielowi auta mandat w wysokości 500 nie opłacisz przejazdu płatnym odcinkiem dostaniesz mandat w wysokości 500 jednak może wskazać kierowcę, który w danym czasie przejeżdżał samochodem po autostradzie. W przypadku wynajętego auta udowodnienie tego jest proste – wystarczy spojrzeć w system rezerwacji. Potocznie zwana A4, czyli najdłuższa autostrada w Polsce. Dzięki niej z łatwością pokonamy trasę Zgorzelec Przemyśl. Jednak obowiązują na niej opłaty. Ile zapłacimy i gdzie znajdują się bramki? Sprawdź koniecznie! Autostrada A4 - opłaty Na autostradzie A4 zapłacimy za dwa odcinki drogi, od Wrocławia do Gliwic oraz od Mysłowic do Krakowa. Pozostałe odcinki albo nie spełniają warunków do tego, aby pobierać za nie opłaty albo są zbyt krótkie. Jak czytamy na stronie Odcinek od Mysłowic aż do Krakowa: 5 złotych - motocykle, 10 złotych - pojazdy samochodowe o dwóch osiach, 18 złotych - pojazdy samochodowe o dwóch osiach, przy czym jedna z nich musi być wyposażona w koło bliźniacze, pojazdy o dwóch osiach z przyczepami, pojazdy samochodowe o trzech osiach, pojazdy samochodowe o dwóch osiach z kołem bliźniaczym i przyczepami, 30 złotych - pojazdy samochodowe o więcej niż trzech osiach, pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami, pojazdy samochodowe o więcej niż trzech osiach z przyczepami, pojazdy nie mieszczące się w żadnej z wymienionych kategorii i których ciężar lub nacisk na oś przekraczają normy określone w przepisach ruchu drogowego. Opłaty pobierane są na każdym Placu Poboru Opłat, w Mysłowicach i Balicach. Fakturą potwierdzającą przejazd za ten odcinek drogi jest bilecik, który otrzymujemy przy Placu Poboru Opłat. Ważne! Na tym odcinku drogi nie ma możliwości zastosowania urządzeń pokładowych viaBox i viaAuto. Dostępne sposoby poboru opłat to: elektroniczny pobór opłat A4Go, elektroniczny pobór opłat Telepass, kartA4, karty bankowe: VISA, Mastercard, Maestro, karty flotowe i paliwowe: PKN ORLEN - Flota i Open Drive, karty ROUTEX wyemitowane przez: Aral, BP, Eni, Statoil, karty UTA, karty SHELL, karty DKV, abonamenty, gotówka: PLN, EURO, USD (EURO i USD - tylko banknoty, reszta wydawana jest w złotówkach). Autostrada A4 podzielona jest na następujące odcinki: Jędrzychowice (granica) – Zgorzelec Zgorzelec – Wykroty (Węgliniec) – Krzyżowa (Bolesławiec) Krzyżowa – Krzywa – Legnica – Wrocław Bielany Wrocław Bielany – Owczary (Brzeg) – Przylesie (Brzeg) – Prądy (Opole Zach.) – Dąbrówka (Prószków) – Nogowczyce (Strzelce Opolskie) – Gliwice Kleszczów Gliwice Kleszczów – Gliwice Sośnica (A1) – Chorzów Batory – Katowice Murckowska Katowice Murckowska – Mysłowice – Jaworzno Byczyna – Chrzanów – Balice (Kraków Zach.) płd. obwodnica Krakowa (Balice – Tyniecka – Sidzina – Opatkowice – Wielicka) Kraków Wielicka (Wieliczka) – Targowisko (Gmina Kłaj) Targowisko – Bochnia – Brzesko – Tarnów Północ Tarnów Północ – Dębica Wschód Dębica Wschód – Rzeszów Zachód Rzeszów Zachód – Rzeszów Północ Rzeszów Północ – Rzeszów Wschód Rzeszów Wschód – Jarosław Zachód Jarosław Zachód – Jarosław Wschód Jarosław Wschód – Przemyśl Przemyśl – Korczowa (granica) Zjazdy z autostrady A4: Bolesławiec - Krzyżowa Szymanowice - Legnica Południe Nowa Wieś Wrocławska - Wrocław Południe Gliwice - Gliwice Sośnica Mysłowice - Mysłowice Brzęczkowice Kraków - Balice I Kraków - Kraków Bieżanów Mrowla - Rzeszów Zachów Terliczka - Rzeszów Wschód Nowy system płatności na wybranych odcinkach autostrad w Polsce obowiązuje już od grudnia 2021. e-TOLL zdążył w tym czasie napsuć nerwów wielu kierowcom i wygląda na to, że w najbliższym czasie nic się nie zmieni. e-TOLL - gdzie obowiązuje nowy system poboru opłat?Elektroniczny system poboru opłat e-TOLL obowiązuje na odcinkach o łącznej długości 260 km: na autostradzie A2 Konin - Stryków oraz A4 Wrocław mieli dużo czasu na zapoznanie się z nowym systemem, który funkcjonuje już od 1 grudnia 2021 roku. Okazuje się, że to jednak niewystarczający okres i wielu nadal zapomina o opłaceniu przejazdu, a Krajowa Administracja Skarbowa nie próżnuje w kontrolach i wystawianiu płacić za przejazd e-TOLL. Bilety w aplikacji i na stacjachDla wszystkich, którzy jeszcze nie interesowali się jak zarejestrować się w e-TOLL, zainstalować aplikację i płacić za przejazdy przygotowaliśmy krótki poradnik:Poza rządową aplikacją e-TOLL możliwe jest również uiszczenie opłaty w zewnętrznych oprogramowaniach, np. z jakiegoś powodu jednak nie chcesz płacić za przejazd przy użyciu telefonu - możesz zakupić fizyczny bilet na przejazd na wybranych stacjach Orlen. Pamiętaj jednak, aby go zachować na wypadek “przypadkowego” są mandaty za brak opłaty e-TOLL i kto sprawdza płatności?Za brak opłaty płatnym odcinkiem autostrady objętej systemem e-TOLL Krajowa Administracja Skarbowa przygotowała mandat w wysokości 500 zł dla kierowców samochodów osobowych. Dużo więcej, bo aż 1500 zł zapłacą kierowcy samochodów jednak trochę nam, kierowcom ułatwić życie - mandaty można zmniejszyć o 100 zł w przypadku płatności w ciągu 7 dni (mandaty mają 14-dniowy termin płatności).Jeśli jednak chodzi o sprawdzanie płatności za przejazdy - zajmują się tym specjalne radiowozy wyposażone w kamery rejestrujące tablice wszystkich płatnych odcinkach objętych e-Toll (łącznie 260 km) będą jeździć aż 102 specjalne wybrane odcinki autostrad A2 i A4 objęte systemem e-TOLL (przypominamy, że jest to w sumie 260 km) przeznaczono aż 102 radiowozy. Ich zaletą jest możliwość kontrolowania tablic rejestracyjnych “w locie”, a więc bez konieczności zatrzymywania się. Co to oznacza? Ano tyle, że kontrola może czyhać wszędzie. Lepiej pamiętaj o bilecie i pilnuj zasięgu w telefonie!Brak zasięgu w telefonie, a e-TOLL. Co zrobić? Mandat za przejazd opłacony po czasiePrzede wszystkim - zjechać na najbliższym możliwym zjeździe lub MOP. Utrata zasięgu z siecią na więcej niż 15 minut wymusza na kierowcy krótki postój i odzyskanie odcinek, który kierowca pokonał bez zasięgu można zapłacić biletem z datą wsteczną. Można go zakupić w ciągu 3 dni od zakończenia przejazdu, ale… teoretycznie nie to uchroni przed który w momencie kontroli nie posiadał opłaconego przejazdu, ale kupił bilet z wsteczną datą i tak przysługuje autostradę objętą e-TOLL można zapłacić po przejeździe, ale jeśli kierowca w trakcie jazdy zostanie zarejestrowany przez patrol - i tak dostanie pod uwagę naprawdę pokaźną flotę radiowozów kontrolujących autostrady A2 i A4, duże mandaty i… restrykcyjne traktowanie biletów z datą wsteczną - kierowcy muszą pilnować się przed wjazdem na płatne odcinki naszych “autoban”.Spotkaliście już na drodze patrole kontrolujące kierowców na autostradach A2 i A4? Koniecznie dajcie znać w komentarzach. Napiszcie też, co sądzicie o systemie e-TOLL. Jest ok, ale wymaga dopracowania, czy macie odmienne zdanie?Źródło: inf. własna Ostatnie dni ze szlabanami. Od grudnia trzy metody płatności na autostradach GDDKiA 29 listopada 2021, 10:27. 2 min czytania Ostatnie dni ze szlabanami na państwowych odcinkach autostrad A2 i A4. Kierowcy samochodów osobowych tylko do końca listopada mogą korzystać z manualnego systemu poboru opłat. Wyjaśniamy, jak będzie wyglądało pobieranie opłat po zmianach. Po 1 grudnia kierowcy samochodów będą mieli trzy możliwości opłacenia przejazdu na wymienionych odcinkach | Foto: Grzegorz Celejewski / Agencja Gazeta Od grudnia na odcinkach autostrad A2 Konin-Stryków i A4 Wrocław-Sośnica znikną bramki poboru opłat Kierowcy będą mieli trzy opcje zapłaty — w aplikacjach mobilnych, poprzez zamontowane w samochodzie urządzenie oraz na stacji paliw Brak opłat wychwytywać będą kamery zamontowane na wjeździe i wyjeździe z konkretnego odcinka oraz na radiowozach Więcej takich historii znajdziesz na stronie głównej Od 1 grudnia wejdą w życie nowe zasady opłat na państwowych odcinkach autostrad, czyli A2 Konin-Stryków i A4 Wrocław-Sośnica. Użytkownicy pojazdów lekkich (aut osobowych i motocykli) mogą korzystać z manualnego sposobu poboru opłat do 30 listopada br. Po tej dacie manualny system zostanie wyłączony, a na państwowych autostradach przejazd będzie odbywał się w trybie "free flow", bez zatrzymywania się przed bramkami. Zobacz także: Ministerstwo Finansów zgodziło się na nową ulgę podatkową. Do 500 zł za każdy pojazd Trzy metody płacenia Jak czytamy na rządowych stronach, po 1 grudnia kierowcy samochodów będą mieli trzy możliwości opłacenia przejazdu na wymienionych odcinkach: poprzez zamontowane w aucie urządzenie OBU lub ZSL; za pomocą aplikacji mobilnej e-Toll; przez zakup biletu autostradowego na stacji benzynowej lub w aplikacji mobilnej Spark. Czytaj także w BUSINESS INSIDER Użytkownicy motocykli będą mogli opłacać przejazdy w aplikacji e-TOLL lub kupując bilet autostradowy. Najwygodniejsze wydaje się korzystanie z aplikacji mobilnych. Jedną z nich jest e-TOLL PL BILET. Można ją pobrać bezpłatnie w sklepach Google Play oraz App Store. Kierowcy osobówek na wymienionych odcinkach mogą z niej korzystać już dziś. Do tej pory zarejestrowano w systemie ponad 557 tys. pojazdów. - System e-TOLL to nowoczesne rozwiązanie, oparte na technologii pozycjonowania satelitarnego. Umożliwia kompleksową obsługę online bez konieczności wizyty w punkcie obsługi klienta i podpisania umowy. Rozwiązania systemu pozwalają użytkownikom na wgląd w historię opłat i wygodne zarządzenie swoim kontem, dają też możliwość wyboru urządzenia do przekazywania danych geolokalizacyjnych – podkreśla szefowa Krajowej Administracji Skarbowej Magdalena Rzeczkowska. Jak podaje KAS, e-bilet autostradowy przez e-TOLL możesz kupić z wyprzedzeniem, jeśli podasz numer rejestracyjny samochodu, którym planujesz jechać, odcinek autostrady, który planujesz pokonać oraz planowaną datę i godzinę rozpoczęcia przejazdu. Bilet będzie ważny 48 godzin od wskazanej daty. Jeśli zmieniłeś plany, możesz go zwrócić przed zadeklarowaną datą i godziną startu podróży. Alternatywą jest zakup e-biletu przez aplikację Spark, która działa na razie tylko na telefonach z systemem iOS. Fintech deklaruje, że dzięki współpracy z dostawcą płatności elektronicznych Przelewy24, od 1 grudnia umożliwi kierowcom zakup e-biletu na wybrany odcinek autostrady przed rozpoczęciem podróży. E-bilet jest ważny 48 godzin, można wybrać datę początku jego ważności i zapłacić bez wcześniejszego zasilania specjalnego konta. Możliwy jest również zakup biletu dla innej osoby (np. starszej, nieobsługującej smartfonów i aplikacji) oraz zakup kilku biletów z wyprzedzeniem, jeśli zajdzie taka potrzeba. Dodatkowo, w przypadku zmiany planów, istnieje możliwość zwrotu biletu przed rozpoczęciem jego terminu ważności. W sytuacji, gdy komuś zdarzy się już wjechać na autostradę bez biletu – Spark umożliwia "awaryjny" zakup biletu z datą wsteczną. Zobacz także: Nowe drogi i autostrady w 2022 r. Znamy plan Wysokie kary za brak opłaty Za brak wniesienia opłaty kierowcom osobówek i motocykli grożą kary grzywny w wysokości 500 zł. Będą one naliczane automatycznie poprzez sczytanie numerów tablic rejestracyjnych. Kamery będą zamontowane nie tylko przy wjazdach i zjazdach z płatnych odcinków, ale również na radiowozach patrolujących autostrady. Bez zmian pozostają zasady opłat za przejazd na drogach administrowanych przez prywatne podmioty. Zmiany w organizacji ruchu na A2 i A4 Jak informuje KAS, w związku z planowaną zmianą systemu poboru opłat, przygotowywana jest nowa organizacja ruchu na miejscach poboru opłat na autostradach A2 Konin-Stryków oraz A4 Wrocław-Sośnica. Na tych odcinkach mogą pojawiać się okresowe utrudnienia w ruchu, związane z montażem nowego oznakowania. "Prosimy kierowców o zachowanie ostrożności przy przejeździe przez te fragmenty autostrad" - apelują przedstawiciele KAS.

bramki a4 wrocław kamery